[2019環島] 交通篇。火車+公車+計程車－假裝是本記憶的日記 Part II

以火車做為這次環島最主要的交通工具，
穿梭各地就用公車和計程車達成。

原本的計畫是一路坐火車到台中，
之後逛過逢甲夜市後，坐客運回板橋，
想讓妍妍體驗一下飛機椅不同的乘車感覺。
但最後覺得拖著行李玩麻煩，整個環島用火車串連成圓也不錯，
於是最後就改成都坐火車了。

火車。
太魯閣 + 自強號(親子列車) + 莒光號

* 事先在鐵路局官網訂票選位子，再去火車站取票。
* 改變行程。
第四日從枋寮到台南時，先去臨櫃買第五日早上到台中的火車票。

由於曾經坐過普悠瑪，領會過它的暈眩，
是的，我是個會暈車的人，
但是坐火車幾乎不會，不過坐普悠瑪，會。

（話說這次準備了充分的暈車藥，都沒吃到。）

所以在安排行程時，就捨棄了普悠瑪，
以太魯閣為主。
然而發現某些自強號有親子列車，
就掛在最末一個車廂，
非此車廂的乘客不能進入，
也就是說，這裡不會出現人擠人的現象，
只怕小孩子吵XD

由於沒坐過親子列車，妍妍也想試試看，
於是這趟的環島我們一共坐了三次。
（原本是兩次，但最後一天改變計畫要坐火車回家，
問了妍妍，她覺得親子車廂的好玩，所以又訂了親子車廂）

要坐親子車廂有個條件，一定要有小朋友才能坐，
所以我是託妍妍之福。

平日乘坐，車廂內人都少少的，小孩嬰兒也不吵，
車廂內貼著喔熊的壁畫，
有個空間和桌椅可以讓小朋友在那裡畫畫、玩耍，
十分的棒。

此次還坐到Hello Kitty列車（太魯閣）

在火車上，我們幾乎都進行著同樣順序的動作：
吃著小吃或便當，看看有沒有賣東西的推車，
休息小眠一下，準備下車。

火車真是旅行的好工具啊。

對了，這次我們多次利用火車站的行李房暫放行李，
例如第一天板橋到花蓮後、第二天花蓮到台東後，
以及第五天台南到台中後。
由於到達目的地的火車站時間還早，民宿還沒到入住的時間，
所以就先把行李寄放到行李房，去遊玩一番，
再回火車站取行李、坐車去民宿。

這樣很方便，也不用推著行李玩耍（很累人），
火車站幾乎都是到民宿的中途站，
所以這樣的旅遊設計讓人很輕鬆。

至於行李房啊，
這輩子是第一次使用這個服務。
通常都位於火車站的最末端，
而且有一種「古早」的感覺。
這個「古早」不是建築老什麼的，
而是一種感覺，雜亂紛踏卻又亂中有序(?)的感覺。

寄放行李看尺寸大小，一個24吋的行李箱是50元，
行李房開的很晚，所以到晚上來拿都OK，
不過不知道所有的火車站行李房的服務時間是否都相同，
所以若有需要，還是網路查一下或打電話詢問。

公車客運。
台灣好行旅遊服務網
路線、時刻、票價、公車動態都查得到。

台灣好行很好用，到各大景點很需要它。
但是要注意，車距都是一小時左右一班，所以要先計算好時間。

計程車。
計程車利用在火車站往返民宿的時候。

花蓮 - 民宿 =
直接從七星潭與人合坐小黃，
合坐的女孩是從香港來的，在火車站下車，
打算在火車站附近找民宿過夜。
我也請計程車在行李房前稍等，
拿了行李後，原車再到民宿。

（原先是打算坐台灣好行從七星潭回火車站，
然後再從火車站坐公車到民宿，
結果在七星潭等車時，久等不來，
看到公車站旁停了一台計程車，
於是想乾脆坐回火車站再說，
結果旁邊一個香港女孩想要共坐，
就這樣我們就搭上計程車。）

以下為詳細交通內容～

花蓮民宿 - 火車站＝
早上上班上學的公車班距還是需要20-30分鐘，
不知道有沒有塞車這回事(?)，
為求保險，用55688叫車，還挺方便的。

台東火車站 - 民宿＝
往返都是公車。
台東的公車班距比我想像的還短，
台灣好行在此也發揮作用。

枋寮火車站 - 墾丁＝
往返都是搭客運（台灣好行）。

台南火車站 -飯店＝
往返都是坐計程車，因為距離很近。
飯店在赤崁樓附近。

赤崁樓 - 花園夜市＝
去程坐公車，回程坐計程車。
公車數量之多和班距很近，超乎我的預期，
尤其是公車班距，3-5分鐘和10-15分鐘，
跟台北沒差別啊。

台中火車站 - 一中街 - 勤美誠品＝
坐公車，坐到天荒地老。
台中市區的公車可媲美台北的多又亂，
但是我不是台中人，
分不清公車號碼的含意，
例如看公車號碼前一碼還是什麼，
就可以知道這公車有沒有走台灣大道，
還是會經過哪裡。
我只看到一堆公車一直來，
只好詢問也在一旁等車的學生或年輕人。
這是真的都在繁華的市區中，公車經過的地方都沒有空曠之處，
若不說明，也不知這是在台北還是台中。

在旅途中，我問著妍妍，妍妍也告訴我，
她覺得若不說這裡是花蓮台東墾丁台南台中，
在這些市區裡都以為是在台北的某一個地方。