假裝是本記憶的日記 Part II

因為不會開車，也沒想要坐長途巴士，
於是觀光巴士變成了我們最好的選擇。

在網路上找了很多的資訊，
先捨棄要走路觀光的古蹟點，
再選擇有包括古宇利島、美麗海水族館和美國村的地方，
最後選擇了Hip-Hop觀光巴士B路線。

行程一人日幣6000元，約為台幣1800元
但我找到了KKDAY再加上永豐銀行信用卡的活動優惠，
一人折合台幣約為1650元。

這回的沖繩之旅，完全鎖定在那霸市，
也就是單軌電車行經的地方，
再搭配上觀光巴士一日行，
四天三夜也玩的留下超級美好的回憶。

一些自駕或坐長途公車一兩個小時以上的景點，
這次完全放棄。
而美麗的離島，也只盼下回能盡興玩到。

在2014年4月香港四天三夜跟老媽一遊，
記取了一些「經驗」（遠眺），
這次在規劃行程時就提防著免得再誤觸地雷（再遠眺）。


航空公司：虎航

廉航機加酒可行嗎？
虎航飛沖繩的時間不怎麼好：

早上6:50飛沖繩
早上10:10回台灣

但這時間對媽媽來說，卻正好。
早點出發、早點回來，
媽媽就不會在出門前嫌晚出門，
而一早回台灣，
歸心似箭的她才不會不管坐幾點的飛機
都要中午前就到機場。
上回去香港，回程是下午五點多的飛機，
我們早上11點多就到機場了......
不過機場半日遊，也是不錯啦.....XD

有想過是否要坐廉航？因為出門時間太早，
而且看網路的說法，有可能不會坐在一起，

6/20-6/23四天三夜沖繩母女自由遊，
早在六月底前就寫好了，
但因為要配照片，所以一直放著(望天)......
算了，再不放連秋老虎都要走了，
還是快點讓春末夏初的遊記快現身吧。
.........................................................................

因為在五月看到搭虎航到沖繩的機加酒便宜價格，
約是9500元全包起跳（6月中旬前），
開始認真的第二回合思考去沖繩玩的念頭。

第一次有此輕微念頭應該是在2014年（？）。

於是，開始認真找有關沖繩的旅遊資訊，
尤其此回要帶70歲的老媽同行，
一切一定得功課做足。

發現沖繩跟東京、關西的玩法「似乎」不同：

去年2014年的明天，10月26日，第一次到日本的關西遊玩，
然而遊記卻拖了一年才又開始寫（遠眺）。
也好，剛好一年，時間正好，寫來完全不會有時間差（咦）。

眾所皆知，到奈良來玩一定要鎖定鹿這個小動物。
而到達奈良，你也可以很快就進入興奮的狀況，
看到這個「吉祥物」的任何標誌。

例如抬頭就可以看到「小心鹿突然跑出」的警誌，
又或者低頭看到水溝（污水）蓋上也有可愛的鹿。

因為在選擇航空公司時，
廉價航空加了行李、餐點什麼的，跟傳統航空公司沒差多少，
所以很快就決定買心愛的日航，含稅啥的NT$11,067，
沒辦法，誰叫我之前都在注意東京的機票，
而且已經看到可以下手了（好像約台幣八千多），
完全沒想到會去關西（遠眺），突然來這一招，
能以這個價格而且是坐日航的，我十分心滿意足。

之前坐過一次日航，印象十分之好，
除了服務態度之外，飛機餐更是讓人比大拇指。
記得2010年去東京時，是在網上先預定海鮮餐，
覺得餐點內容真的比一般飛機餐好很多倍，
所以這次又想在網上預定，但沒想到好像規矩改了，
在日航的官網上似乎寫著（英文）請找相關的旅行社代訂。

因為我是透過網路旅行社買機票的，
所以也就寫MAIL詢問服務人員，
對方也很親切的馬上幫我訂了來回的海鮮餐。

以下就是這次飛機餐特殊餐點—海鮮餐的有圖有真相版。

這是去過東京N次之後，第一次離開東京的範圍，
忽然間就決定來到從沒想過會去的關西。

大阪、神戶、京都、奈良這些地方，
以前對我而言就是一個地名，
一個不大可能會去的地方，
眼睛只要看到關西的資訊就會自動省略，厲害吧XD

不過因故就跟關西有緣了（遠眺），
上面這張照片是10月底在奈良公園拍的景色，
這次的京阪神奈8日之旅，1026-1102，
就屬奈良最秋意～
大夥兒下次若選10月底到關西，
可要記得奈良的紅葉已經先在那等你嘍。

由於是第一次到關西，
也是第一次找相關資訊，做了不少功課，
而這次手機裡的APP裝很少但都很好用：

2011春天去東京賞櫻之後，
一直到今年2014才又去日本旅行，
不過這回是第一次離開東京範圍，
10/26-11/2和朋友erica來到了關西自助旅遊。

總之呢，第一篇京阪神奈的部落格文就送給船梨精吧。

（原來我已經三年多沒寫「日本」了......）

2010年去日本賞櫻，住在很多台灣人都喜歡且推薦的
池袋北口 Super Hotel。

這裡的早餐包含在住宿費中，
自助式的簡單西式加和式的餐點，
而最令人歡喜若狂（？）的是，
有幾台販賣機在早餐時刻都免費使用，
就是那種按了可樂或果汁，
會掉下一個紙杯，然後裝滿的那種。

這麼多年怎麼突然把這張照片找出來？

台灣的天氣開始熱了，這時候介紹這個冰品最適當了。

這是茨城縣土浦市近年新開的一家AEON購物中心，
真的超大，裡面還分不同區域，客層應該是鎖定附近的居民。

話說去年去日本時這家AEON剛開不久（似乎是2009冬天開的），
阿姨就帶我來這裡逛了幾次，
有次來吃中午吃到飽的涮涮鍋，晚上緊跟著又跟表弟妹吃天婦羅，
隔幾天又跟阿姨來吃涮涮鍋商業午餐，總之她逛不膩，我也就跟著逛。

那天在一樓的餐廳區中，看到了這個下午茶的櫥窗，
位在照片中間的，是巨無霸的百匯聖代，

去年2010年4月去日本時，應該不是哈密瓜的盛產期，
但是不知道阿姨去哪裡弄來一顆已經很熟成的哈密瓜回來。

所以，
這篇文章，只是提這四分之一的哈密瓜。

上回說到去年四月10日行軍般的大逛過新宿御苑後，
13日和日本友人ayaco和kayoco相約，
東京在地人要帶我去逛街。
我們一共去了新宿御苑、高円寺和吉祥寺，
是的，才相隔三日，新宿御苑，我又來看你了。

想想寫歡迎櫻花盛開 Part I的濱離宮恩賜庭園時，
是去年的五月，現在都四月了（遠眺）。

離去年四月去日本玩的時候已經快滿一年了，
今年現在東京的櫻花還沒滿開，
去年此時大部分的櫻花都盛開了。
今年三月的日本經歷一場9.0大地震和福島的核電廠意外，
台灣遊客想必取消到日本賞櫻者多，
再加上今年沒有準備要去日本玩，
所以能擁有去年東京櫻花盛開的記憶，是幸福的吧。

時間回到去年的四月10日，
在去過築地、濱離宮恩賜庭園之後，

在東京要看到當街賣菜不容易，
除非你走到當地人居住的商店街等才看得見，
以觀光客而言，若是在東京街頭遊走，
說不定只能在百貨公司的超市看到新鮮蔬果。

這是往大江戶線新御徒町的地下通道，
第一次看到還真讓我驚訝，
怎麼這裡開了一間像是路邊攤的蔬菜店？
新鮮的蔬菜擺滿架子上，店裡還有冷藏蔬果販售，

這應該是在地鐵大江戶線上的女生廁所拍到的，
那天的行程是坐大江戶線遊東京，
只是是在新御徒町拍到的，還是築地市場站拍到的，
就忘了。

可能是有人會把衛生棉丟入馬桶裡，
所以地鐵站方就在廁所裡貼了這張
日文、英文、韓文、簡體中文的公告。
其他語言有沒有翻譯錯誤我不知道，

很久以前並不知道日本的烏龍麵好吃，
去日本，吃拉麵、吃豬排飯、吃壽司都來不及了，
沒人介紹烏龍麵的好，當然就不會選擇烏龍麵來吃。

是什麼時候發現日本烏龍麵如此的滑溜好吃呢？
一開始可能是很久以前在阿姨家吃過，
印象裡阿姨說這是某家很有名的烏龍麵之類的，
然而第一次發現這種連鎖手打烏龍麵店這麼好吃，
可能是2008年去日本時吃到的吧，
在つくば的Q't一樓美食街，和小阿姨一起吃的。

她很驚訝我沒吃過這家的烏龍麵，

4月9日白天在鎌倉，晚上到東京車站，
開始尋找suica的企鵝專賣店，
以及上回沒找到的東京一番街。

這走那找的時候，發現了這個透明環形吸煙區，
其實剛看到的時候還以為是什麼有名的店，
不僅區域很大又是環形，而且裡頭一堆人，
走近才發現原來是吸菸室。

到了江之電的江之島站，左看右看，沒瞧到往江之島的指標，
路上行人兩兩，完全是鄉下住家的模樣，
就想，不知道江之島離這裡多遠啊，
還是不去江之島，直接坐江之電遊玩吧。

於是就開始這拍拍那拍拍，投幣買江之島特製的徽章，
以及現場壓製的小銅牌，等待電車的來臨。

4月9日，也就是來日的第二天，準備整天都在鎌倉晃。

原本是要跟台灣來的朋友的朋友們一起去，
結果先來的他們快要回台灣了，藥妝店等卻還沒逛過癮，
所以落得輕鬆的我就一個人去逛了。

也還好是一個人去，
因為在池袋等電車時發生狀況，多等了一個多小時。
那時就很慶幸還好是一個人的旅行，
否則就很對不起朋友的朋友們。

在2004年11月曾跟Erica同學一起小逛過鎌倉，
其實也只逛了長谷，因為沒想到長谷可以這麼好逛。
由於當天下午就要回台灣，所以只花了半天時間在鎌倉。

這次抱定決心要去坐吊軌電車，以及上江之島看看，
當然還要坐江之電這樣繞一圈，
所以最後就選擇了鎌倉2日遊券，日幣1970元。
雖然只玩一天，但二日券比其他的票價組合還便宜。

鎌倉二日券，一張是東京坐JR山手線到上面地圖的鎌倉、江之島區域
（例如JR的大船、藤澤、鎌倉），出站時會被機器收走。
另一張則是換成上面地圖的區域時開始使用，一直到最後回到東京JR山手線才被收走。
（大約是這樣，坐過了有點忘了...）

而如何對著售票機買鎌倉二日券？在背包客的這篇：
JR鎌倉2日, 横浜1日券自動販賣機輕鬆買
圖文並茂的介紹的十分詳細，看了心裡就有個底。
 

在池袋北口的Super Hotel吃完早餐後，
準備去搭乘9:26到大船的電車，
結果怎麼等也沒有車來，跑馬燈上也沒出現資訊，
還以為自己跑錯月台，又走到另一個月台探探，
然後又走回來，發現柱子上時刻表的電車都有來，
只是我想坐的沒來而已......

就這樣等了一會兒又一會兒，
感覺上有幾個原本要坐往大船或藤澤的人也相繼離開
（因為來了幾班車她們都沒坐），
等了約是快要一小時吧，
想，乾脆去問站務員好了，
雖然日語很爛，但比手劃腳應該還能知道原因。

又一班列車來了，站務員出來指揮和操控，
站務員站在操控小箱的柱子旁，
我一靠近他就看到上面那張時刻表，
畫著很多XX的時刻表。

原來在這段日子早上到中午時間，
有幾班到鎌倉的電車因故暫駛，但其他的快速電車還是照開。
這就是為什麼我要等的電車都沒來的原因......
但是，為什麼我在月台上看不到任何一個告示、
跑馬燈也沒有顯示什麼列車停開的資訊？

第一次覺得日本電車標示對觀光客十分不友善，
（其實不是常坐電車的人應該也不知道吧？誰會三不五時去鎌倉玩？）

總之，看了專門給站務員看的時刻表之後，
就坐了十點半後的電車。電車也真的來了。

好了，抱怨了半天，心情還是不錯的。
在大船下車後，沿著指標去坐monorail吊軌電車。
在此要注意的是，monorail並不是就在RJ大船站相黏的隔壁，
別以為走出JR大船站對面就是monorail大船站。
因為，我就是這樣以為......
 

坐上monorail已經快要正午時分，
車上沒幾個人，電車內觀和普通電車差不多。
由於我有懼高症，不知道等會兒開始「吊軌」時有多「可怕」，
所以坐上monorail有著預備要坐雲霄飛車的興奮。
 

monorail的運行跟一般電車最大不一樣點是，
人家鐵軌在地上，monorail的鐵軌在半空中，
也就是鐵軌→電車→地面。

坐到最後一站湘南江之島，
心得是，很像在坐會搖晃厲害的火車，
高度沒有高到讓我可怕的程度，
有些站也是「騰空」的，就在高架平面上，
電車還會行經山邊，一路風景不錯。
總結，很好玩～\^o^/

用文字描述可能無法體驗，其刺激度，
特別錄了一段電車從站裡開到山那邊騰空的片段：

以下是monorail電車秀。

終於到了湘南江之島站，
我的行軍旅程就要展開嘍。

相關資訊整理

JR鎌倉2日, 横浜1日券自動販賣機輕鬆買（背包客棧）
有如何利用售票機買鎌倉二日券的步驟圖，一看就明瞭

JR網站上鎌倉二日券的頁面（日文）
票價、使用區域、觀光景點介紹

註：鎌倉二日券目前已經沒有這種組合，
因為鎌倉這部分的券已經於2020年停止發售。
"JR東日本横浜支社は、「鎌倉・江ノ島パス」の発売を終了。大船～藤沢・鎌倉間、江ノ島電鉄線、湘南モノレール線が1日乗り降り自由のフリーきっぷ。発売終了日は2020年3月31日（火）で、同日利用開始分をもって終了。"--20240310

這次去日本，唯一鎖定一家一定要去的咖啡館，
那就是位在淺草的珈琲天国。
當我在閱讀日本部落客介紹這家咖啡館時，
眼光全都在鬆餅烙印上的兩個字「天國」。

多麼特別啊。

咖啡的天堂，是怎樣的一家咖啡館呢？
我想吃烙印有「天國」二字的鬆餅，
感覺十分美味、十分特殊。

於是，我把這家咖啡館列入此行的必去之地。